NAVIGON 8410 Navigationssystem (12,7 cm (5 Zoll) Echtglas-Display, West & Osteuropa 40 Länder, Bluetooth, TMC Pro, Real City 3D, Voice Interaction Pro)
- Real City 3D zeigt ausgewählte Metropolen Europas ganz real.
- Voice Interaction Pro ermöglicht die Menüführung und die Adresseingabe per Sprache
- Media Player zum abspielen von Musik, Bildern und Videos – ein DVB-T Modul für den TV Empfang ist optional erhältlich
- NAVIGON MyRoutes errechnet anhand des Tages, der Uhrzeit und ihres persönlichen Fahrstils bis zu 3 Routen und gibt eine Empfehlung ab.
- Lieferumfang: NAVIGON 8410, Kurzanleitung, KfZ-Ladekabel mit integrierter TMC Antenne, Design-Aktivhalterung, USB-Kabel, vorinstalliertes Europa-Kartenmaterial
Navigon 8410 Europe… mehr >>
Rating: 
(von 41 Kundenrezensionen)
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Bewertung von Septimus X für NAVIGON 8410 Navigationssystem (12,7 cm (5 Zoll) Echtglas-Display, West & Osteuropa 40 Länder, Bluetooth, TMC Pro, Real City 3D, Voice Interaction Pro)
Rating:
Ich habe das Navigon 8410 jetzt 5 Tage lang im Urlaub getestet. Die Gesamtstrecke betrug ca. 2500km von Deutschland über Österreich, Slowenien bis nach Italien ans Mittelmeer und wieder zurück. Das Navigon 8410 bringt einen immer sicher an Ziel, daran kann man nichts kritisieren. Es gibt höchstens noch ein paar Feinheiten die meiner Meinung nach noch Softwareseitig verbessert werden könnten.
Display:
Ich habe direkt nach dem Kauf die mitgelieferte Folie aufgetragen. Das Display spiegelte in keinster Weise und war immer deutlich sichtbar. Einen Tick heller könnte es allerdings schon sein. Der Beifahrer erkennt von dem was auf dem Display angezeigt wird allerdings so gut wie nichts. Wenn man später also das DVB-T Modul nutzt, dann müssen beide schon direkt davor sitzen ansonsten nützt es nur einer Person. Es wurde übrigens nur eine Displayschutzfolie mitgeliefert. Bei dem Preis hätte ich mir schon mindestens zwei eine gewünscht, wovon eine gern auch schon aufgetragen sein könnte.
Sprachausgabe:
Die Sprache ist klar und deutlich. Alle Namen werden super vorgelesen (übrigens auch die der Anrufer wenn man es als Freisprecheinrichtung nutzt). Leider gibt es nur eine mitgelieferte TTS (Text-To-Speech?) Stimme zur Auswahl. Ansonsten kann man nur eine andere Frauenstimme auswählen die aber so wie Früher nur ansagt wann man z.B. die Ausfahrt verlassen soll (aber eben nicht wie die Nummer lautet und in welche Straße man abbiegt). Der Einzige Fehler der mir aufgefallen ist, lag in der Betonung wenn man direkt 2 Kreisverkehre hintereinander befährt. Dann klingt es so als würde der Satz mitten drin abgebrochen. Ansonsten funktioniert es super.
Leider kann man die Sprache nicht per FM Transmitter auf das Radio ausgeben.
Freisprecheinrichtung/Bluetooth:
Ich habe das Gerät als Freisprecheinrichtung für ein HTC Touch Pro 2 und für ein HTC Touch Diamond 2 verwendet und hatte keinerlei Probleme bei der Einrichtung. Das Navi kopiert nach dem Verbinden direkt das Telefonbuch (natürlich mit Rückfrage) in den Speicher. Anschließend kann man die Rufnummern bequem auswählen und bei Kontakten mit hinterlegter Anschrift auch direkt dorthin navigieren. Verbesserungswürdig fände ich, dass zwei Telefone gleichzeitig das Gerät als Freisprecheinrichtung nutzen können (es geht nur entweder/oder). Außerdem ist es derzeit sehr nervig, dass
die Rufnummern einer Person nicht zusammengefasst als Liste dargestellt werden. Im Moment sieht man eine Person mit 3 Rufnummern auch 3x im Display. Allerdings ohne die jeweilige Nummer, so dass man immer erst auf den Namen klicken muss um zu sehen ob man die Handy oder die Festnetznummer erwischt hat.
Video Codec:
Nach der Installation von Navigon Fresh welches ich mir von der Herstellerseite herunterladen musste damit TMC Pro überhaupt erstmal freigeschalten und aktiviert werden konnte musste ich feststellen, dass man für bestimmte VideoCodecs extra Gebühren zahlen soll. Dafür, dass dieses Gerät extra mit Mulimediafähigkeiten beworben wird finde ich das ganz schön frech…
Zubehör:
Die mitgelieferte “Tasche” ist ein dünnes Stoffbeutelchen. Sicher aufbewahren kann man das Gerät darin meiner Meinung nach nicht. Ich nutze es hauptsächlich zum Polieren des Displays… Inzwischen gibt es zum Glück preiswerte Ledertaschen speziell für dieses Gerät zum Nachkaufen.
Das Kabel des Netzteils ist mit seinen geschätzten 60cm viel zu kurz. Wenigstens 1,5m hätte ich mir schon gewünscht.
Darstellung/Software:
Die 3D Darstellung ist richtig super geworden. Grade in den Bergen macht es Spaß damit zu fahren. Aber auch in den Mittelgebirgen erkennt man deutlich die Höhenunterschiede. Je nach Geschwindigkeit wird entsprechen rein- oder rausgezoomt. Das führt dazu, dass Berge die man Real sehen kann plötzlich in der Darstellung hinter dem Horizont verschwinden und nicht mehr angezeigt werden. Das ist dann leider irritierend.
Bei der Routenberechnung wäre es super wenn die auf der Strecke anfallende Maut mit angezeigt würde. Das würde die Attraktivität von MyRoutes deutlich erhöhen. Überhaupt finde ich diese MyRoutes Funktion nicht grade praktisch da sie Aufgrund von Durchschnittswerten der gefahrenen Strecken bei Neuberechnungen entsprechende Strecken vorschlägt. Da man aber z.B. im Urlaub ganz anders fährt als beruflich kommt es zu falschen Werten. Mir hätte eine Auswahlmöglichkeit: schnellste Route, kürzeste Route, landschaftlich schöne Route viel mehr gefallen.
Wenn man die Ländergrenzen überschreitet bekommt man die im jeweiligen Land zulässigen Höchstgeschwindigkeiten und Alkoholgrenzwerte angezeigt. Hier würde ich mir wünschen, dass auch Infos wie Notrufnummern und z.B. die Einschränkungen für Raucher angezeigt würden.
Am meisten habe ich bei der Darstellung aber die optionale Einblendung der aktuellen Tageszeit vermisst. Bei TomTom ist das ohne Probleme möglich nur bei Navigon kann man entweder nur die Ankunftszeit oder die restliche Fahrdauer anzeigen lassen.
Verarbeitung/Gehäuse:
Das Gerät wirkt super verarbeitet. Durch den Rahmen im Edelstahllook kann es aber bei ungünstiger Sonneneinstrahlung zu Spiegelungen des Gehäuses in der Windschutzscheibe kommen. Bei einem schwarzen Rahmen passiert das nicht.
Aus diesen Gründen habe ich mich für nur 4 von 5 Sternen entschieden. Wie gesagt, das sind nur Kleinigkeiten im Verhältnis zu dem was das Gerät leistet. Insgesamt würde ich klar eine Kaufempfehlung aussprechen!
Bewertung von Thomas für NAVIGON 8410 Navigationssystem (12,7 cm (5 Zoll) Echtglas-Display, West & Osteuropa 40 Länder, Bluetooth, TMC Pro, Real City 3D, Voice Interaction Pro)
Rating:
Hatte mir das 8410 zum Ersatz meines TOMTOM 730 traffic zusenden lassen. Mir gefiel die super Optik, der Aktivhalter und natürlich besonders das 5 Zoll Display.
Ich bin täglich als Außendienstler viele Kilometer, oft in Ballungsgebieten, unterwegs und daher ist eine gute Staumfahrung, neben einer fehlerfreien Streckenführung, für mich eine der wichtigsten Anforderungen. Leider hat das Navigon gerade hier ein echtes Problem. Das normale TMC ist schon nur sehr schlecht zu empfangen, aber für TMCpro kommt es einem fast schon so vor, als müßte man dafür direkt unter einem entsprechenden Sendemast stehen. Die Registrierung zum TMCpro war einfach, aber das nutzt leider wenig, wenn die Empfangsleistung des Navigon kein verwertbares Signal einfangen kann. Ich wohne auf dem Land und das erste TMC (nicht pro) Signal gab es erst nach ca. 10!!!km. Mein TOMTOM hat normalerweise schon nach 500mtr. die TMC Daten eingelesen und auch TMCpro ist häufig verfügbar. Die Idee von Navigon das Antennenkabel im Lagekabel zu integrieren ist super, aber leider funktioniert das nicht zurfriedenstellend. Dann lieber ein unschönes zusätzliches Empfangskabel am Gerät und nicht im Stau stehen müßen. Daher habe ich das Navigon an Amazon zurück geschickt.
Schade eigentlich, denn sonst war ich von Navigon 8410 begeistert. Optik und Haptik sind einwandfrei. Es gibt ein tolles, kontrastreiches und helles Display. Die Routendarstellung ist in meinen Augen super gelungen. Die Sprachanweisungen sind klar verständlich und kommen immer zum richtigen Zeitpunkt. Auch die Sprachsteuerung funktionierte fast problemlos. Die weiteren technischen Highlights von denen das Navigon einige zu bieten hat wurden hier bereits ausreichend beschrieben und daher gehe ich darauf nicht mehr gesondert ein.
Mein Fazit: Wenn man keinen Wert auf eine zuverlässige Stauumfahrrung legt gibt es zur Zeit, in meinem Augen, kein besseres Navi. Da ich dieses aber für eine der Grundvoraussetzungen eines guten Navis halte gibt es von mir nur drei Sterne für dieses ansonsten top funktionierende Gerät.
Bewertung von Jerry für NAVIGON 8410 Navigationssystem (12,7 cm (5 Zoll) Echtglas-Display, West & Osteuropa 40 Länder, Bluetooth, TMC Pro, Real City 3D, Voice Interaction Pro)
Rating:
Die Kaufentscheidung fiel u.a. wegen der Testsiege bei Connect und anderen. Insgesamt bin ich nach nun fast 2 Wochen zufrieden und würde es wieder kaufen. Aber es gibt auch einiges zu bemängeln.
Positiv:
- sehr gute Navigationsergebnisse (u.a. bei einer Fahrt nach Paris)
- unterschiedliche Routenvorschläge (schnell oder wenige Kilometer)
- 2 Jahresupdate mit neuen Karten im Preis inklusive
- beim alten TomTom musste ich die Uhrzeit manuell eingeben, das Navigon scheint diese automatisch vom GPS-System zu beziehen
- TMC-Antenne im Ladekabel integriert
- Sprachausgabe ist toll
Negativ:
Schön wäre es, wenn man die Auflösung verändern könnte, aber dies habe ich in der Anleitung nirgends entdecken können
- die Textdarstellung der Infos wie “verbleibende Strecke” etc. ist teilweise sehr winzig. Bei meinem alten TomTom Go 700 war das kein Problem, da die wichtigen Textinfos unten im Bildschirm recht gross dargestellt wurden. Das Navigon hat einen viel größeren Schirm, aber der Text ist kleiner
- das Gerät reagiert teils sehr träge; man drückt eine Taste und es dauert 2-3 Sekunden bevor sich eine Reaktion zeigt
- die Spracheingabe funktioniert nicht zufriedenstellend; ich habe mehrmals versucht z.B. die Route per Sprache auszuwählen; nur in Ausnahmefällen hat es geklappt
- ab und zu scheint das Navi zu “hängen” oder neu zu starten; ich habe mehrmals beobachten müssen, dass aus mir unerfindlichen Gründen der Startbildschirm gezeigt wurde
- es liegt kein gedrucktes Handbuch bei; statt dessen muss man ggf. ein PDF drucken
- bei den Points of Interest gab es jede Menge unsinnige Sachen, aber beim Punkt “Einkauf” haben wir weder Lidl noch Aldi vorgefunden; und ich habe im Handbuch auch keinen Hinweis gefunden, wie man diese ggf. nachlädt (sollte aber irgendwie gehen, denn es gibt Webseiten, die Aldis und Lidls (und jede Menge andere POIs) für Navigon, TomTom, etc. vorhalten)
Neutral:
- “Real City 3D” ist ein nettes Gimmick; in Paris konnte man es in der engeren Innenstadt genießen; ich kann aber sehr gut drauf verzichten und hätte lieber ein schneller reagierendes Gerät
- im normalen Modus zeigt die Karte oft viel zu viele Details; insbesondere wenn der Maßstab bei schneller Fahrt größer wird, zeigt die Karte Dinge weitab der Fahrbahn, die mich eher nicht interessieren
- beim alten TomTom wurde die verbleibende Zeit und die erwartete Ankunftszeit gleichzeitig dargestellt; dies ist hier nicht möglich, statt dessen muss man umschalten
- die Anzeige der aktuellen Uhrzeit habe ich ebenfalls nirgendwo gesehen
- bei Sonneneinstrahlung spiegelt der Bildschirm sehr; es liegt aber eine “Anti-Blend-Folie” bei (habe ich noch nicht aufgeklebt)
- TMC scheint zu funktionieren, allerdings braucht es immer eine Weile, bis die TMC-Anzeige nicht mehr rot ist; da ich bisher keine Erfahrung mit TMC habe: neutral
Ergänzung 13.02.2010:
TMC funktioniert zwar, braucht aber viel zu lange, um endlich sinnvolle Ergebnisse zu liefern. Das als TMC-Antenne fungierende Ladekabel mag eine gute Idee sein, um Kabelsalat zu vermindern. Aber wenn TMC so träge reagiert ist es keine grosse Hilfe. Auf einer Fahrt von Köln nach Frankfurt hat es 20 Minuten gedauert, bis TMC gearbeitet hat. Da stand ich schon im Stau im Siebengebirge.
Bewertung von Axel Meyer für NAVIGON 8410 Navigationssystem (12,7 cm (5 Zoll) Echtglas-Display, West & Osteuropa 40 Länder, Bluetooth, TMC Pro, Real City 3D, Voice Interaction Pro)
Rating:
Es ist schon erstaunlich, wozu diese kleinen Geräte heute in der Lage sind. Vor 5 Jahren hatte ich mein erstes Navi, ein Toshiba 330 von PLUS, im Einsatz. Wenn man sieht, wozu das 8410 in der Lage ist, dann liegen dazwischen Welten…
Man wundert sich nur, an was für “Kleinkram” heute rumgenörgelt wird.
Jetzt zum Gerät: ich habe das 8410 seit 1 Woche in Benutzung und bin damit (Aussendienst) gut 2400 km durch Deutschland gefahren. Die Navigation funktioniert sehr gut. Man kann Adressen aus Outlook in das Navi importieren und wohl auch von einem Handy (Handyfunktionen habe ich nicht probiert wegen eingebauter Freisprecheinrichtung). Das 5-Zoll-Display ist sehr gut ablesbar, an wechselnde Lichtverhältnisse (Tag-Nacht-Tunnel!) passt sich die Helligkeit automatisch an. Die mitgelieferte Schutzfolie habe ich nicht benutzt, da die Displayoberfläche wie bei meinem iPhone ist und da habe ich auch keine zusätzliche Folie drauf.
Man kann jede Menge Parameter (Fussgänger-PKW-LKW-kurze, schnelle, optimale, schöne Route-Autobahn-Mautstraßen-Fähren und … und … und …) einstellen und so das Navi auf die persönlichen Bedürfnisse anpassen. Die Eingabe von Zielen ist über Bildschirmtastatur oder Sprachsteuerung möglich. Die Bildschirmtastatur lässt sich auch auf qwertz umstellen (allerdings nur mit externer Software). Die Spracheingabe löst bei Mitfahrern öfter Heiterkeit aus; bis das so “richtig” funktioniert wird wohl noch etwas Zeit vergehen.
Nach der Zieleingabe schlägt das Navi von sich aus 3 Alternativrouten vor, die man durch anklicken (oder mit etwas Glück per Sprachsteuerung) auswählen kann. Die Navigation erfolgt dann problemlos entsprechend der ausgewählten Route. Verkehrsbehinderungen werden über TMC und TMC-Pro berücksichtigt. Vielleicht noch eine Bemerkung zum Empfang dieser Meldungen: TMC-Pro muss mit dem Programm Navigon-Fresh über einen PC mit Internet-Zugang aktiviert werden. Der Empfang ist ein bisschen von den zur Verfügung stehenden Sendern abhängig (bei mir in Heidesee läuft da garnichts, bei der letzten Fahrt von Berlin nach Süddeutschland waren fast durchgängig Verkehrsmeldungen vorhanden).
Ansonsten gibt es noch einige Extras: reale Darstellung der Landschaft, von Gebäuden, Strassenschildern, fest installierten Blitzern usw. kann man alles an- oder abwählen… bei mir sind alle Optionen aktiviert und die Navigation läuft trotzdem flüssig. Was mir noch positiv aufgefallen ist: bei Zündung aus geht das Navi af StandBy und bei Zündung ein startet es an der letzten POS wieder. Für mich ist das super günstig, da ich mir meine Kundentermine über die Outlook-Adressen als Route zusammenstelle und dann in einem Zug abfahren kann.
Mit dem 8450 soll es ja dann auch noch Infos per Mobilefunk “live-Service” geben. Laut Navigon lassen sich die 8410 damit nachrüsten und das werde ich dann wohl auch tun.
Fazit: das 8410 ist zur Zeit wohl das beste mobile Navigationssystem am Markt, wer es jetzt kauft macht erst mal nichts verkehrt und wer noch etwas wartet, wird mit Sicherheit in einem halben Jahr schon ein viel besseres System bekommen….
Nachtrag: So, inzwischen sind TV-Modul und Live-Modul dazugekommen:
Zuerst mal das TV-Modul, damit kann man DVB-T empfangen, was im wesentlichen auch sehr gut funktioniert (wenn Sender in Reichweite sind). Das Modul wird einfach seitlich aufgesteckt, im Hauptmenü “TV” ausgewählt, dann ein Suchlauf und los gehts. Wenn man ein par Kilometer gefahren ist, kann man die Sender aus dem letzten Suchlauf häufig nicht mehr empfangen und ein neuerlicher Suchlauf ist erforderlich. Während der Fahrt ist der Empfang auch nicht optimal (sollte man ja eh sein lassen). Zu viel sollte man von dem kleinen Bildschirm allerdings nicht erwarten, aber für einen kurzen Nachrichtencheck zwischen 2 Terminen ist es schon zu gebrauchen.
Dann noch das Live-Modul: das wird anstelle des Ladekabels zwischen 8410 und 12-V-Steckdose angeschlossen. Der erste Nachteil: Der Aktiv-Halter kann damit nicht mehr zur Stromversorgung des 8410 genutzt werden, da das Live-Modul direkt an die USB-Buchse des 8410 angeschlossen werden muss. Für das 8410 ist dann auch noch ein Update auf das 8450 erforderlich (kleiner Tip: für das Update eine kleine Karte auswählen und nicht den kompletten Kartensatz, da die Karten des Updates veraltet sind und man anschließend noch mal die aktuellen Karten nachladen muss (Europ sind ca. 4 GB!!)). Nach Update und Anschluss des Live-Moduls ist noch eine Aktivierung (mit dem jetzt 8450)erforderlich. Achtung, nach der Aktivierung beginnt eine 3-monatige Testphase, danach muss für die Live-Dienste bezahlt werden!). Mit den Live-Diensten empfängt man Verkehrsinformationen, Wetterdaten, bekommt Blitzeraktualisierungen und kann über Google nach Adressen suchen. Funktioniert auch alles und ich kann es uneingeschränkt empfehlen.
Noch was zum Navigon-Service: Nach einer Woche Nutzung mit allen Updates und den neuesten Karten (ca. 2000 km Berlin-Köln-Frankfurt-Magdeburg-Berlin) hat das Navi seinen Geist aufgegeben und musste zum Navigon-Service geschickt werden. Nach etwas über einer Woche war es wieder da (Flash-Speicher musste lt. Service neu aufgespielt werden). Es läuft seitdem auch wieder problemlos, allerdings wurde beim Service der alte Kartensatz aufgespielt und für die neuen Karten (ca. 4GB!!) waren noch einmal 4 Stunden Download erforderlich –> da sollte der Service mal drüber nachdenken, finde ich jedenfalls nicht so Kundenfreundlich.
Bewertung von IT-Profi für NAVIGON 8410 Navigationssystem (12,7 cm (5 Zoll) Echtglas-Display, West & Osteuropa 40 Länder, Bluetooth, TMC Pro, Real City 3D, Voice Interaction Pro)
Rating:
Nach ca. 2 Wochen mit dem Gerät in verschiedenen Verkehrssituation fällt das Fazit sehr positiv aus. Das Navigationssystem arbeitet schnell und zuverlässig, die Kartendarstellung ist schlichtweg herausragend gut. Auch bei maximaler Komplexität der Anzeige mit allen Details und POIs relativ flüssiger Bildaufbau. Softwarestand derzeit: 24.04.2010.
Sehr angenehm ist die automatische Anpassung der Helligkeit an die Umgebungshelligkeit, also nicht nur eine Tag-/Nacht-Umschaltung sondern in mehreren Stufen.
Die Navigationshinweise sind durchweg sehr gut verständlich, die Anzeigen für Spuren und Kreuzungen sind unübertroffen. Die 3D-Gebäudeansichten sind allerdings noch nicht sehr umfangreich im Kartenmaterial vorhanden (soll sich aber angeblich mit den kommenden – für 2 Jahre kostenlosen – Karten-Updates jeweils verbessern).
Die Kernfunktion, nämlich das Navigieren, funktioniert so gut wie bei keinem anderen Gerät zuvor. Die vorgeschlagenen Routen empfinde ich als intelligent, selbst in bekannten Regionen. TMCpro funktioniert bei mir einwandfrei, der Empfang ist meist vorhanden und die Meldungen waren bislang immer sehr schnell verfügbar und somit aktuell. Übrigens ein Hinweis, denn oft wird kritisiert, dass der TMC-Empfang nicht funktioniere: die Antenne sitzt im originalen Ladekabel und nur damit ist TMC verfügbar! Ohne Ladekabel oder mit einem Fremdprodukt funktioniert TMC entsprechend natürlich auch nicht.
Die Freisprecheinrichtung funktioniert mit meinem Nokia E71 absolut perfekt.
Ein besonderes Highlight ist, dass ich Ziele direkt aus meinen Handy-Kontakten (welche per Mail for Exchange mit MS Exchange synchronisieren) auswählen kann. Das System erkennt die Einträge sicher als Ziele, das geht sogar so weit, dass bei abweichender Schreibweise oder nicht bekannter Hausnummer vom Navigationsgerät Alternativen vorgeschlagen werden. Insofern spart man (ein entsprechendes Mobiltelefon vorausgesetzt) viel Zeit, denn man muss Adressen nicht manuell pflegen.
Die Mediaplayer-Funktionen habe ich nicht genauer getestet, da nicht benötigt.
Die Sprachsteuerung ist an sich zwar sehr gut (in ruhiger Umgebung), bei laufendem Motor oder offenem Schiebedach aber unbrauchbar (das gilt aber wohl für alle solche Systeme). Dagegen ist die Funktion Text-to-Speech sehr gut umgesetzt: Orts- und Strassennamen werden ebenso fast perfekt vorgelesen wie ganze TMC-Meldungen o.ä.
Kritikpunkte:
- der Arm der Halterung ist zu kurz und die Einstellmöglichkeiten sind sehr eingeschränkt. Dafür hält der Halter aber bombensicher an der Scheibe – und er siegt gut aus.
- das Display spiegelt stärker als andere, jedoch dennoch gut ablesbar
- Akkulaufzeit recht kurz, daher für Fußgängernavigation nur bedingt einsetzbar